Défauts courants de fonctionnement de l'horloge de la tour

Mar 20, 2024

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Défauts courants de fonctionnement de l'horloge de la tour

L'horloge de tour est une horloge de bâtiment à haute fréquence d'utilisation. Si la panne du problème est en effet un véritable casse-tête, connaissez-vous ce produit ? Connaissez-vous des défauts courants dans son processus de fonctionnement ? Le Xiaobian suivant vous le présentera simplement.

1. Son oscillateur à cristal et son condensateur résonant en série sont endommagés. Après la destruction de l'oscillateur à cristal, la tension de fonctionnement à deux broches est anormale, la sortie de la puce d'horloge est anormale, il n'y a pas de mode d'onde de tension de fonctionnement, ce qui entraîne une interface de carte mère entière sans horloge, aucune correction. Lorsque l'écart de fréquence se produit, le processeur peut ne pas installer le logiciel système, ne peut pas entrer dans le système, écran bleu de la mort pendant le processus d'exécution, l'identification de la fréquence du processeur est incorrecte et même l'ancien processeur peut fonctionner normalement, mais le nouveau processeur ne fonctionne pas.

2, la probabilité de défaillance du circuit d'horloge de la tour sur l'interface de la carte mère n'est pas élevée, et parfois ce n'est pas l'endommagement des composants électroniques. Soudure à l'air, la couche d'oxyde d'air est trop lourde et entraînera un fonctionnement anormal du circuit d'horloge, la méthode de soudage pour résoudre le problème de défaillance du circuit d'horloge est la méthode que nous choisissons souvent, les composants électroniques du système d'alimentation électrique, le taux de défaillance de l'équipement d'oscillateur à cristal est relativement élevé.

3. La vitesse de l'horloge de la tour est susceptible d'être affectée par l'environnement géographique où se trouve l'horloge ; Vis de commande du pendule desserrée ; Lorsque le tube à aiguille et l'aiguille des heures sont desserrés et que l'aiguille glisse ; Les dents de la fourche d'échappement sont peu profondes ou touchent les dents de la roue d'échappement, lorsque cela se produit, nous pouvons retirer le capuchon à vis, rembourrer une planche en caoutchouc ou en bois au-dessus et en dessous, la fente est parallèle à la table de commande, puis marteler, ou serrer avec une pince pour la déformer légèrement. Utilisez la pince pour plier les quatre griffes du ressort vers le bas pour améliorer la hauteur totale, les quatre doivent être cohérentes, le couple de frottement est de 0.2-0.6N.m, et la rotation doit être stable.

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